最近有國籍航空的空服員遭匿名檢舉拍攝不雅影片，結果立刻遭到公司約談3小時逼供、強迫寫下自白書，但現在工會出面表示，公司根本找錯人。
桃園工會成員：「我相信1月19日爆發的長榮空服員，在機上遭旅客因強制要求，必須擦拭糞便等等不合理的服務要求事件，引起了台灣社會非常廣大的討論，甚至這個事件也外流到整個國際，全世界各地、各國的媒體也引發熱議，那這個事件其實反應的問題，我們開始在討論，到底空服員或者是服務業的服務合理界線在哪裡？」
自從工業化開啟之後，許多產業都紛紛投入機械自動化，在利用機械自動化的同時，輸送帶就變得非常重要，因為在每一道工序的移動間，首先就必須仰賴輸送帶的傳送了，其次更為重要的是，在每一個機械自動化的機具中，甚至可能就需要使用輸送帶來運作，藉由輸送帶跟齒輪之間的密切配合，還有相互緊密的電子控制，就可以達到許多自動化工序，其中輸送帶也區分成很多種類型，不同材質有不同種效果，甚至尺寸大小也應有盡有，大多事先決定產品的自動化工序跟線程該如何進行，再安排工程師以及引進自動化機械，按照工序順序來執行產品製作過程，可能有組裝、切割、包裝、清洗、加溫、降溫、校正、轉動、研磨、分裝、轉動、核對、上印、噴漆、上色等等，這許多的工序，都得仰賴輸送帶在這之間運送物品，這樣可以最大化節省人力，也可以提高最大的工作效率。
桃園工會成員：「那除了這個之外，其實這個事件也反應一個問題，也就是說，空服員他提供服務的現場是在高空、密閉的機艙，也就是說他提供這些服務的時候，當旅客提出不合理的要求時，他在這樣子的密閉、高空機艙的環境下，他其實並沒有...」
輸送帶今日工會召開了一場記者會，主要是講說公司誣陷這名記者拍出了不雅影片，結果是花了3個小時來逼供，今日特此強調，片中根本不是他們、是國外的人，希望公司可以跟他們道歉。
輸送帶設備自從工業化開啟之後，許多產業都紛紛投入機械自動化，在利用機械自動化的同時，輸送帶就變得非常重要，因為在每一道工序的移動間，首先就必須仰賴輸送帶的傳送了，其次更為重要的是，在每一個機械自動化的機具中，甚至可能就需要使用輸送帶來運作，藉由輸送帶跟齒輪之間的密切配合，還有相互緊密的電子控制，就可以達到許多自動化工序，其中輸送帶也區分成很多種類型，不同材質有不同種效果，甚至尺寸大小也應有盡有，大多事先決定產品的自動化工序跟線程該如何進行，再安排工程師以及引進自動化機械，按照工序順序來執行產品製作過程，可能有組裝、切割、包裝、清洗、加溫、降溫、校正、轉動、研磨、分裝、轉動、核對、上印、噴漆、上色等等，這許多的工序，都得仰賴輸送帶在這之間運送物品，這樣可以最大化節省人力，也可以提高最大的工作效率。
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